Le secret du succès de la chaîne d’approvisionnement de Walmart

la chaîne d'approvisionnement
Featured image credit: Wolterk/iStockphoto.com

La gestion de la chaîne d’approvisionnement de Walmart est l’étude de cas la plus recherchée dans le monde.

Pourquoi devrait-il en être autrement ?

Le géant de la vente au détail exploite plus de 11 443 magasins et clubs sous 48 bannières dans 24 pays et sites Web de commerce électronique. [Source : site officiel de Walmart]

Gérer autant peut donner à n’importe quelle organisation une course pour son argent.

Alors, comment Walmart assure une gestion transparente de la chaîne d’approvisionnement et que pouvons-nous apprendre du système de gestion de la chaîne d’approvisionnement de Walmart ?

Nous discutons de tout ci-dessous.

Le début de la chaîne d’approvisionnement de Walmart

Le système actuel de gestion de la chaîne d’approvisionnement de Walmart est le résultat d’années d’innovation et d’idées réunies.

La société a été fondée à l’origine pour fournir aux clients des produits au prix le plus bas et Walmart s’en tient toujours à cette mission.

Tout a commencé avec le fondateur de Walmart, Sam Walton, qui a acheté des marchandises en gros et les a livrées au magasin pour être vendues aux clients. Il a lui-même pris l’initiative de visiter les distributeurs pour acheter des articles à bas prix.

Cependant, cette simple stratégie de chaîne d’approvisionnement de Walmart n’était plus efficace lorsque l’entreprise a commencé à se développer et la demande de produits a augmenté.

Ainsi, dans les années 1980, Walmart a fait un pas en avant dans la chaîne d’approvisionnement.

Walton a supprimé les intermédiaires et s’est adressé directement aux fabricants. Ce faisant, Walmart a encore réduit ses coûts de sécurisation des produits.

De toute évidence, il y a une raison pour laquelle Walmart est le leader du marché qu’il est aujourd’hui. La société a encore rationalisé les opérations de Walmart et la gestion de la chaîne d’approvisionnement en incluant la technologie dans la concoction.

Par exemple, Walmart a introduit un système d’inventaire géré par les fournisseurs (VMI) et a délégué la responsabilité de la gestion des stocks de Walmart directement aux fournisseurs.

La base de ce système est une base de données centralisée à laquelle les fournisseurs peuvent accéder.

Les fabricants peuvent consulter les niveaux d’inventaire des stocks dans la base de données et fournir des marchandises chaque fois que les stocks sont faibles. Walmart n’a plus qu’à gérer le transit des produits de ses entrepôts à ses magasins.

Une idée aussi simple a éliminé une énorme charge de travail de Walmart et réduit les coûts de gestion des stocks. Et les fabricants n’ont rien à redire non plus car c’était une situation gagnant-gagnant.

En gérant eux-mêmes l’inventaire, les fournisseurs peuvent s’assurer que leurs produits ne sont jamais en rupture de stock chez Walmart.

Types d’inventaire chez Walmart

Types d’inventaire chez Walmart

La stratégie de gestion de la chaîne d’approvisionnement de Walmart utilise quatre types de stocks différents tout au long de sa chaîne d’approvisionnement. Ceux-ci sont:

Stocks de produits finis

C’est le principal type d’inventaire qui vient directement au magasin pour que les clients achètent.

Le stock de produits finis est reconstitué régulièrement et est l’un des principaux contributeurs au succès de Walmart en tant que géant de la vente au détail.

 Inventaire des marchandises en transit

Il s’agit du deuxième type de stock le plus important dans le processus de distribution de Walmart.

La chaîne d’approvisionnement mondiale de Walmart au détail signifie qu’il faut parfois des jours ou des semaines pour que le stock atteigne un magasin et un tel inventaire est connu sous le nom de marchandises en transit. La fonction de l’inventaire des marchandises en transit est de prendre en charge le réapprovisionnement des produits finis dans les magasins.

Inventaire des marchandises tampons

Comme son nom l’indique, ce stock est maintenu au cas où.

Il peut y avoir des scénarios où la demande fluctue soudainement ou le réapprovisionnement du stock arrive en retard, auquel cas l’inventaire tampon tient le fort. Le rôle du stock tampon de marchandises est de maintenir le stock dans les magasins jusqu’à ce que le réapprovisionnement arrive.

Inventaire anticipé des marchandises

C’est une autre partie intégrante du modèle de distribution Walmart.

En substance, l’inventaire d’anticipation fonctionne un peu comme le stock tampon, mais l’inventaire de marchandises d’anticipation est maintenu pour les fluctuations saisonnières de la demande. Par exemple, pendant les périodes de vacances, comme Thanksgiving et Noël.

Cross Docking – Le contributeur clé au succès de Walmart

L’un des éléments les plus importants de la chaîne d’approvisionnement de Walmart est le système de cross-docking de Walmart.

Nous examinons comment cela est lié au succès du géant de la vente au détail et quelle est exactement cette méthode innovante.

Qu’est-ce que le cross-docking ?

Le cross-docking est une procédure logistique qui permet de réduire les déchets d’entrepôt en supprimant le maillon de stockage dans la chaîne d’approvisionnement.

En termes simples, les articles arrivant dans un véhicule entrant d’un fournisseur sont déchargés et directement chargés sur un autre véhicule à destination des magasins ou des entrepôts Walmart.

Les marchandises ne sont stockées nulle part pendant le transport.

Comment le cross-docking est-il efficace ?

La gestion d’un stock important est non seulement coûteuse, mais le surstockage peut également entraîner du gaspillage.

Ainsi, le cross-docking est au cœur de la chaîne d’approvisionnement de Walmart car il élimine l’un des plus gros maux de tête des détaillants dans le monde, à savoir traiter une grande quantité de stock en stockage.

Vous trouverez ci-dessous un aperçu rapide de certains autres avantages du cross-docking :

  • Réduit les coûts de main-d’œuvre.
  • Assure une fabrication juste à temps.
  • Assure une chaîne d’approvisionnement organisée.
  • Vous pouvez également intégrer le cross-docking dans votre organisation avec un planificateur d’itinéraire avancé comme Route4Me.

Le logiciel vous aidera à planifier des itinéraires optimisés pour transporter les marchandises de plusieurs entrepôts ou fournisseurs vers un seul centre de distribution aussi efficacement et rapidement que possible.

Vous pouvez utiliser le planificateur d’itinéraire de Route4Me pour tous les types de cross-docking, tels que :

  • Cross-docking de fabrication
  • Cross-docking des distributeurs
  • Cross-docking de transport

Pour en savoir plus sur le fonctionnement du cross-docking, ses avantages et inconvénients, et comment le mettre en œuvre dans votre organisation, lisez notre guide sur le cross-docking.

Vous voulez voir par vous-même comment Route4Me peut augmenter vos profits ?
Que vous souhaitiez réduire le temps qu’il vous faut pour planifier les itinéraires de vos chauffeurs, augmenter le nombre d’arrêts qu’ils peuvent effectuer ou satisfaire vos clients en sachant que vos chauffeurs se présentent à l’heure… Route4Me vous aide à y parvenir !

Comment Walmart utilise la technologie pour améliorer l3a chaîne d’approvisionnement

L’analyse de la gestion de la chaîne d’approvisionnement de Walmart par des experts montre que la base du succès de Walmart au fil des ans a été sa capacité à se mettre à jour en fonction de l’évolution des temps.

Walmart n’a jamais hésité à utiliser la technologie de pointe à son avantage et le système de chaîne d’approvisionnement actuel de Walmart en est la preuve.

Par exemple, Walmart a été le premier magasin de détail aux États-Unis à utiliser un système informatique ; il l’a même fait en 1975.

Walmart a également mis en place des codes-barres pour numériser les données des points de vente (POS) dans les années 80, même si c’était du jamais vu à l’époque.

Une autre innovation mise en œuvre par Walmart était Retail Link, un logiciel de reporting qui connecte les analystes qui peuvent prévoir les demandes au réseau des fournisseurs de Walmart.

Le système collecte les données de vente en temps réel des caisses enregistreuses ainsi que les informations des centres de distribution Walmart. Cela donne aux fournisseurs les informations indispensables sur les produits qu’ils doivent ré-approvisionner immédiatement dans les magasins.

Le système a joué un rôle déterminant dans la connexion de tous les maillons de la chaîne d’approvisionnement via un réseau satellite, une base de données centrale et un système de point de vente au niveau du magasin.

Et, le système a connu un tel succès que les rapports montrent une énorme croissance des ventes de 8,5 millions de dollars en seulement six mois après sa mise en œuvre.

De plus, Walmart utilise actuellement un système d’étiquettes d’identification par radiofréquence (RFID) pour éviter aux employés du magasin d’avoir à scanner les codes-barres de chaque produit entrant dans les entrepôts ou les magasins.

Selon les rapports, le remplacement des codes-barres par des RFID dans la technologie de la chaîne d’approvisionnement de Walmart a immédiatement amélioré la disponibilité des produits en rayon de 63 %.

Certaines autres innovations utilisées par Walmart sont :

  • L’application MyProductivity qui permet aux directeurs de magasin et aux associés d’accéder facilement aux données importantes, telles que le réapprovisionnement des stocks, les ventes et l’entrepôt. Cela contribue à augmenter la productivité puisque l’équipe en magasin n’a pas à se connecter à différents systèmes ou à disparaître derrière un écran pendant des heures pour obtenir les données.
  • TopStock n’est pas une technologie, mais une idée simple qui s’est avérée révolutionnaire. Le concept consiste à conserver des stocks supplémentaires sur les étagères supérieures du magasin, au lieu de les conserver dans l’inventaire.

 

Comment Walmart essaie de garder une longueur d’avance sur Amazon

Walmart est en collision frontale avec Amazon en ce qui concerne la livraison en ligne ; non seulement pour la nourriture et l’épicerie, mais aussi pour la livraison d’articles généraux.

Conscient des implications de la domination en ligne d’Amazon, en particulier pendant la pandémie lorsque les achats en ligne ont pris le pas, Walmart se lance assez rapidement sur le marché.

Les rapports indiquent qu’une partie de la stratégie de livraison efficace des commandes en ligne aux clients inclut Walmart transformant certains de ses magasins physiques en centres de distribution pour les livraisons en ligne.

Un autre rapport donne un aperçu de l’innovation technologique de Walmart, Alphabot, qui sont des robots opérant à l’intérieur des entrepôts.

Les Alphabots font le tour des entrepôts, prélèvent les articles commandés et les livrent pour les emballer sur les postes de travail d’assemblage, ce qui rend le processus beaucoup plus rationalisé et plus rapide.

Walmart se lance également dans une livraison plus rapide des produits, défiant Amazon Prime. Dans le cadre de cette initiative, Walmart a introduit la livraison express qui promet de livrer les commandes aux clients en deux heures ou plus rapidement.

Ceci est possible, une fois de plus, avec l’aide de la technologie, en particulier de l’intelligence artificielle (IA) et de l’apprentissage automatique (ML).

A LIRE AUSSI: Ce qui fait de la chaîne d’approvisionnement d’Amazon la meilleure au monde

Le flux de processus pour la livraison express est le suivant :

Le système d’IA backend commence à fonctionner dès qu’un utilisateur ajoute des articles au panier et choisit son heure et sa date de livraison.
Le système d’utilisation des ressources basé sur l’IA détermine si l’utilisateur est éligible à la livraison express en fonction de nombreux facteurs, notamment le créneau horaire sélectionné par l’utilisateur, le nombre de commandes attribuées au cours du même créneau horaire, la disponibilité des véhicules et la distance entre le centre de distribution le plus proche et l’adresse de livraison.
Le système de routage des véhicules alimenté par l’IA planifie les itinéraires en tenant compte des conditions de circulation autour du lieu de livraison et des conditions météorologiques et d’autres contraintes afin que les chauffeurs-livreurs se présentent à l’heure.
Le délai de livraison estimé est calculé à partir de tous les facteurs ci-dessus et est introduit dans un deuxième système d’IA.
Le deuxième système d’IA vérifie la disponibilité de la main-d’œuvre dans le centre de distribution, les véhicules de livraison et les plages horaires.

Les conclusions tirées par ces deux systèmes d’IA déterminent si un utilisateur verra ou non l’option Livraison express à la caisse. Cela signifie que toutes les étapes ci-dessus sont terminées en quelques millisecondes et que la décision prise est basée sur des données en temps réel et historiques, qui sont enregistrées sur le système grâce au ML.

Une fois qu’une livraison express est confirmée, un autre système d’IA prend en charge l’exécution des commandes, c’est-à-dire la préparation et l’emballage.

La dernière étape est le dernier système d’IA prenant le relais pour diriger un chauffeur-livreur récupérer la commande dans la zone désignée.

Enfin, pour faire livrer les commandes, Walmart s’associe à des entreprises de livraison du dernier kilomètre, telles que DoorDash et Postmate.

 

 

Vous aussi, vous pouvez facilement optimiser vos itinéraires avec un planificateur d’itinéraire.

Un planificateur d’itinéraire de livraison vous aidera à planifier des itinéraires bien optimisés avec des itinéraires précis pour vos chauffeurs-livreurs en moins d’une minute.

A LIRE AUSSI : Comment planifier un itinéraire avec plusieurs arrêts en 30 secondes

Vous n’avez pas à vous soucier des obstacles qui pourraient empêcher vos chauffeurs d’effectuer des livraisons à temps.

Le logiciel de planification des livraisons prend en compte les conditions météorologiques, les embouteillages, les virages à gauche et les demi-tours, les sens uniques, les zones d’évitement, etc.

Un optimiseur d’itinéraire peut également vous aider avec le prélèvement et l’emballage en optimisant les itinéraires de prélèvement et d’emballage à l’intérieur de vos entrepôts et cours pour les opérateurs robotiques et humains.

Découvrez comment le planificateur d’itinéraire de Route4Me peut vous aider avec l’optimisation du pick-and-pack.

 

Système de la chaîne d’approvisionnement Walmart – À imiter

L’approche centrée sur le client de Walmart s’est toujours focalisée sur les demandes des clients. En suivant les demandes des clients, la chaîne d’approvisionnement de Walmart a effectivement créé une stratégie de marchandisage entrant.

Le concept consiste à tirer les marchandises dans le magasin au lieu de laisser les fournisseurs pousser leurs articles sur les étagères.

Les mises à niveau continues de Walmart à ses systèmes, en adoptant les dernières technologies pour rester au top du marché, et son approche centrée sur le client lui ont permis de rester le leader du marché qu’il est.

Il y a en effet beaucoup à apprendre de la façon dont ce leader du marché de la vente au détail est resté si longtemps à la première place du secteur.

Route4Me

Vous voulez voir par vous-même comment Route4Me peut augmenter vos profits ?

Que vous souhaitiez réduire le temps qu'il vous faut pour planifier les itinéraires de vos chauffeurs, augmenter le nombre d'arrêts qu'ils peuvent effectuer ou satisfaire vos clients en sachant que vos chauffeurs se présentent à l'heure… Route4Me vous aide à y parvenir!

Start Free 7 Day Trial

Route4Me

Qui sommes-nous

Route4Me planificateur d'itinéraires compte plus de 40,000 clients sur presque tous les continents. Les applications mobiles Android et iPhone de Route4Me ont été téléchargées plus de 2 millions de fois depuis 2009. Extrêmement faciles à utiliser, les applications synchronisent les itinéraires, permettent une communication bidirectionnelle avec les chauffeurs, offrent des instructions détaillées, une confirmation de livraison, etc. Dans les coulisses, la plate-forme d'optimisation opérationnelle de Route4Me combine des algorithmes haute performance avec la science des données, l'apprentissage automatique et le big data pour planifier, optimiser et analyser des itinéraires de presque toutes les tailles en temps réel.