La vérité brutale sur les marges bénéficiaires des entreprises de livraison

Comment les entreprises de livraison peuvent augmenter leur marge bénéficiaire

Toute entreprise cherche à augmenter sa marge bénéficiaire, et vous devriez en faire autant. Pourtant, de nombreuses entreprises de livraison ne réalisent que des bénéfices minimes.

Pourquoi en est-il ainsi ?

La raison la plus courante est que ces entreprises pensent que l’augmentation des ventes est le seul moyen d’accroître les marges bénéficiaires.

C’est faux !

Si vous envisagez d’augmenter les ventes, vous devrez probablement embaucher un nouveau représentant commercial.

Cela signifie que vous devez investir du temps, de l’argent et des efforts pour recruter le bon représentant commercial pour votre entreprise.

Mais comme vous le savez probablement par expérience, tout cet investissement ne signifie pas nécessairement que vous avez engagé la bonne personne.

Mais disons que vous avez embauché la bonne personne, un représentant commercial performant. Maintenant, vos ventes augmentent. Vous devez alors acheter de nouveaux véhicules et embaucher de nouveaux chauffeurs pour répondre à la demande accrue. Vos frais généraux augmentent alors.

Mais que se passe-t-il si vous surestimez la demande ou si les ventes chutent soudainement ?

Vous avez de nouveaux camions sans la demande des clients pour les payer. Non seulement vous n’avez pas de bénéfices, mais vous êtes maintenant dans le rouge.

Reprenons les calculs.

Selon une étude compilée par l’école de commerce Stern de l’université de New York, l’entreprise de transport américaine moyenne a une marge bénéficiaire nette de 3,88 %.

Comment cela se traduit-il ?

Prenons l’exemple d’une entreprise qui fonctionne bien et qui réalise un chiffre d’affaires de 1 000 000 $. Avec une marge bénéficiaire de 3,88 %, votre entreprise ne réalise que 38 800 $ de bénéfices par an. Tout votre travail, vos investissements et les risques assumés ne vous rapportent qu’environ quatre cents par dollar.

Pour rester dans le même scénario, votre représentant commercial fait un excellent travail et augmente les ventes de 20 %. Félicitations, votre entreprise peut dire qu’elle a réalisé 1 200 000 $ de ventes. Cependant, malgré tous ces efforts supplémentaires, vous ne pourrez déclarer qu’un bénéfice de 46 560 $.

Alors, les 7 760 $ de bénéfice supplémentaire valent-ils vraiment tous ces efforts et ce risque accru ?

Eh bien… cette marge n’est pas suffisante pour donner un réel avantage à votre entreprise.

Poursuivons avec cet exemple afin d’examiner tous les coûts supplémentaires qu’entraîne le fait de se concentrer uniquement sur l’augmentation des ventes.

Le représentant commercial débutant que vous avez embauché coûtera au moins 42 974 $ (y compris les pourboires, les primes et les heures supplémentaires) en salaires. Mais, là encore, il s’agit de l’étude de PayScale.

La vérité brutale sur les marges bénéficiaires des entreprises de livraison

Considérons maintenant le conducteur supplémentaire. Encore une fois, nous allons minimiser les choses et dire que ce conducteur est prêt à travailler pour 50 000 dollars la première année.

Mais que va conduire le nouveau chauffeur ?

Vous avez donc besoin d’une camionnette supplémentaire qui coûtera probablement plus de 30 000 dollars. Une fourgonnette consomme en moyenne 70 000 $ en carburant au cours de la première année.

Comme tout opérateur peut en témoigner, l’entretien programmé, les réparations non programmées, les permis, les licences et les coûts de péage ont également droit de cité.

Au fur et à mesure que vos ventes augmentent, vos coûts d’exploitation augmentent également. Finalement, l’augmentation des ventes entraîne le dépassement de certains seuils, comme la quantité de travail que vos conducteurs peuvent effectuer.

Il est alors temps d’embaucher plus de chauffeurs, d’acheter plus de camions, et ainsi de suite. Ah oui, si votre flotte devient assez grande, vous devrez aussi penser à vos mécaniciens.

Voici donc la réalité : si votre marge bénéficiaire est déjà faible, l’expansion pourrait facilement la réduire au point que votre entreprise soit dans le rouge.

Maintenant, pensez-vous que vos marges bénéficiaires réduites peuvent survivre tout en augmentant les ventes ?

Bien sûr, vous pouvez vous concentrer sur l’augmentation des ventes, mais il y a plus d’argent à gagner en fin de compte en augmentant la marge bénéficiaire plutôt que les ventes.

En effet, si la marge bénéficiaire de votre modèle économique est faible, vous ne gagnerez pas plus d’argent, quelle que soit l’augmentation des ventes.

Comment augmenter vos profits à partir des entreprises de livraison

Il existe un moyen plus simple d’augmenter vos profits, et c’est de simplifier l’efficacité opérationnelle en utilisant des outils tels qu’un logiciel d’optimisation d’itinéraire pour la planification des itinéraires.

De nombreuses entreprises planifient encore leurs itinéraires à l’aide d’un stylo et de papier, utilisent des logiciels anciens (vieux de plusieurs décennies) ou des planificateurs d’itinéraires gratuits comme le planificateur d’itinéraires Google Maps ou Apple Maps. Cela rend naturellement leurs itinéraires désordonnés. Vous ne pouvez tout simplement pas garantir l’exactitude à 100 % des itinéraires planifiés.

LIRE AUSSI : Comprendre le planificateur de livraison de Google Maps

Vos chauffeurs reçoivent des itinéraires inexacts, ce qui les frustre, et cela affecte leur productivité. En conséquence, vous aurez des retards de livraison. Cela se reflète finalement sur la satisfaction des clients et les revenus générés.

Une autre raison pour laquelle la plupart des entreprises ne disposent pas d’un processus de planification d’itinéraire efficace réside dans le processus d’embauche.

Elles embauchent des gestionnaires ou des cadres qui n’ont pas l’expertise requise dans l’industrie du transport. Cela conduit à une innovation nulle et à l’utilisation de processus manuels à l’infini.

LIRE AUSSI : 5 compétences que vous devez rechercher lors de l’embauche d’un directeur logistique

Par rapport à des pratiques efficaces, cela entraîne une perte de revenus et de bénéfices. Malheureusement, cette vérité tend à s’appliquer aux petites entreprises familiales, car le propriétaire vient d’accéder à ce rôle et ne possède pas l’expérience ou la formation nécessaire.

Mais vous pouvez éviter de telles situations en mettant en place un planificateur d’itinéraire.

Il a été prouvé qu’un planificateur d’itinéraires de livraison combiné à la fonction de suivi GPS du smartphone peut augmenter l’efficacité de 30 % ou plus, et la marge bénéficiaire s’élève à 5,447 %.

Cela signifie que vous n’avez pas besoin de créer des dépenses supplémentaires en augmentant les ventes. Au contraire, avec la même équipe et les mêmes véhicules, vous pouvez augmenter votre marge bénéficiaire.

Ainsi, avec l’exemple initial de 1 000 000 $ de ventes, vous pouvez réaliser un bénéfice de 54 470 $. Cela signifie qu’avec une augmentation de 1,5 % de la marge bénéficiaire, vous pouvez augmenter votre bénéfice net de 25 %.

Où va ce bénéfice ? Directement sur votre compte bancaire, voilà où il va !

Alors, réfléchissez. Comment cela vous positionnerait-il par rapport à vos concurrents locaux, régionaux et nationaux ? Comment une marge bénéficiaire supplémentaire de 1,5 % vous placerait-elle face à vos concurrents ?

Voyons maintenant comment un logiciel de planification et d’acheminement peut vous aider à gagner du temps, à réduire vos efforts et à générer des bénéfices plus importants.

Comment le logiciel de routage peut vous aider à augmenter vos profits au niveau des entreprises de livraison

#1 Gain de temps dans la planification des itinéraires

L’un des principaux avantages du logiciel de planification d’itinéraire de la flotte est qu’il réduit considérablement le temps de planification de votre itinéraire. En fait, vous pouvez planifier votre itinéraire en 30 secondes !

Pouvez-vous imaginer 30 secondes seulement alors que vous avez l’habitude de planifier manuellement vos itinéraires avec un stylo et du papier ?

Tout ce que vous avez à faire est de télécharger la liste des adresses des clients qui doivent être visités. Ensuite, le logiciel de planification d’itinéraires pour véhicules effectuera les calculs complexes et vous fournira un itinéraire optimisé en 30 secondes.

Plus important encore, le planificateur d’itinéraire tiendra déjà compte des contraintes, telles que la météo, le trafic, les routes à sens unique, le lever et le coucher du soleil, etc.

Découvrez comment planifier un itinéraire avec plusieurs arrêts en 30 secondes.

#2 Les conducteurs peuvent prendre la route rapidement

Lorsque vous planifiez manuellement les itinéraires, vous devez expliquer à chaque conducteur les spécificités des itinéraires qui lui sont assignés.

La tâche peut devenir plus difficile si le conducteur ne connaît pas bien la région. Vous devez alors déployer des efforts supplémentaires pour vous assurer qu’il comprend tous les petits détails de l’itinéraire.

Cela entraîne une perte de temps pour vous et pour le chauffeur. Cependant, vous pouvez contourner ces choses avec le logiciel d’optimisation dynamique des itinéraires™ facilement.

Vous n’avez pas besoin d’expliquer les itinéraires car les conducteurs peuvent les voir sur leurs smartphones.

La carte générée par le GPS affiche tous les petits détails de l’itinéraire, jusqu’à chaque virage et chaque danger routier. Ils n’ont donc pas besoin de se réunir en équipe car ils obtiennent un itinéraire optimisé avant même de prendre la route.

Cela vous fait gagner du temps à tous les deux et permet aux conducteurs de se concentrer davantage sur leur productivité.

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Que vous souhaitiez réduire le temps qu'il vous faut pour planifier les itinéraires de vos chauffeurs, augmenter le nombre d'arrêts qu'ils peuvent effectuer ou satisfaire vos clients en sachant que vos chauffeurs se présentent à l'heure… Route4Me vous aide à y parvenir!

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#3 fournit des itinéraires actualisés et précis

Un planificateur d’itinéraire tient compte de toutes les dernières mises à jour lors de la planification des itinéraires. Ainsi, vos conducteurs restent informés et disposent d’itinéraires précis à 100 %.

Même si vous devez apporter des modifications en milieu de journée… il mettra à jour l’itinéraire de votre chauffeur sans affecter les heures de dépôt fixes des autres clients.

Contrairement à la planification manuelle, vous n’avez pas besoin d’introduire de nouvelles données sur les itinéraires dans vos appareils GPS. Avec un logiciel de routage, vous pouvez même avoir une évaluation continue de l’optimisation des itinéraires. Ainsi, tout est parfaitement aligné et vous n’avez aucun mal de tête.

Imaginez le temps et les efforts que vous pourriez économiser grâce à cela !

#4 Une meilleure responsabilisation des conducteurs dans les entreprises de livraison

Avec la planification manuelle des itinéraires, vous n’aurez aucune idée de l’endroit où se trouvent vos chauffeurs à un moment donné. S’ils n’effectuent pas une livraison à temps, vous ne le saurez qu’après avoir reçu la plainte d’un client.

Les chauffeurs pourraient repousser leur livraison retardée en invoquant des excuses telles que la circulation, une panne, etc.

Avec la planification manuelle des itinéraires, vous ne pouvez pas vérifier s’ils disent la vérité. Vous serez donc plus dépendant de vos chauffeurs, ce qui pourrait s’avérer fatal pour votre entreprise. En fait, ils devraient plutôt être dépendants de vous.

Un mauvais contrôle de vos chauffeurs ne peut qu’assurer la chute de vos entreprises de livraison et non sa croissance. Mais vous pouvez réduire votre dépendance à l’égard des chauffeurs à l’aide d’un logiciel de planification et de routage doté d’une fonction de suivi GPS.

Un traceur GPS commercial vous permet de suivre en temps réel ce que font vos conducteurs sur la route. Par exemple, s’ils font des excès de vitesse, s’ils passent plus de temps chez les clients, s’ils font des arrêts personnels, etc.

Cela vous permet d’exercer un contrôle étroit sur vos chauffeurs et vous aide à fournir un retour constructif ou à rassembler les détails nécessaires pour licencier un chauffeur.

Découvrez comment le suivi GPS peut vous aider à voir ce que font réellement vos conducteurs.

#Le numéro 5 vous aide à satisfaire les besoins immédiats du client au niveau des entreprises de livraison

Nous savons tous que les besoins d’un client peuvent changer à tout moment.

Par exemple, vous pouvez recevoir un appel d’un client demandant une livraison urgente. Il est difficile de satisfaire des exigences aussi dynamiques, mais si vous y parvenez, vous jetterez les bases de cette relation à long terme si importante avec le client. En effet, ils vous considéreront alors comme un fournisseur crédible et fiable pour tous types de besoins.

Là encore, le logiciel de planification des itinéraires des véhicules s’avère d’une aide précieuse.

La fonction de suivi des véhicules vous aide à identifier le conducteur le plus proche de l’endroit où se trouve le client. Vous pouvez alors attribuer le nouvel itinéraire au chauffeur pour satisfaire la demande du client.

En outre, si un client vous demande l’heure d’arrivée prévue, vous pouvez lui communiquer l’heure exacte sur place ou l’informer à l’avance de tout retard, car vous saurez où se trouve le chauffeur et pourrez faire une prédiction sans hypothèse.

Ainsi, contrairement à la planification manuelle des itinéraires, vous pouvez modifier les itinéraires à tout moment… même si les chauffeurs sont sur la route.

#6 Enregistrement et départ automatiques

Le temps que les conducteurs prennent à chaque arrêt peut sembler sans importance au départ. Mais si vous résumez les chiffres à la fin de la journée, cela peut sembler important.

Voici un exemple : vos conducteurs prennent 10 secondes pour s’enregistrer et 10 autres secondes pour partir. Cela signifie que 20 secondes sont passées à chaque arrêt.

Si chaque chauffeur fait 50 arrêts, cela représente presque 17 minutes de perdues par jour.

S’il travaille 22 jours par mois, chaque conducteur gaspille plus de 6,2 heures par mois en pauses de productivité. Mais, bien sûr, ce chiffre augmente en fonction du nombre de chauffeurs que vous avez.

Au début, vous pourriez penser que vos conducteurs sont trop occupés et qu’il faut en embaucher un nouveau. Mais après avoir examiné les chiffres, vous pouvez vous rendre compte que ce n’est pas vrai.

Vous pouvez facilement utiliser votre chauffeur actuel pour effectuer davantage de livraisons. Et cela est rendu possible par le logiciel de planification d’itinéraire.

Le logiciel est doté d’une technologie de géocodage qui évite au chauffeur de s’enregistrer et de partir manuellement.

Lorsqu’un conducteur atteint une destination, le système l’enregistre automatiquement. Le même concept s’applique aux départs.

De cette façon, le conducteur peut couvrir plus de routes et faire plus d’arrêts grâce au temps gagné. Vous obtenez ainsi la même productivité que d’habitude, sans dépenses supplémentaires.

#7 Un planificateur d’itinéraire vous aide à gérer les litiges avec les clients dans vos entreprises de livraison

Qui aime recevoir des plaintes de clients ?

Eh bien… aucune entreprise de livraison ne dit jamais vraiment “oui” à cela.  Mais, il peut arriver que vous vous retrouviez face à des clients mécontents.

Ce n’est pas toujours votre entreprise qui est en faute. Par exemple, le client peut se plaindre d’une non-livraison ou d’une livraison retardée, même si elle a été effectuée à temps.

Cependant, avec un logiciel de planification des livraisons, vous pouvez gérer ces plaintes facilement. Il fournit tous les détails de la livraison, comme l’heure à laquelle le chauffeur s’est présenté chez le client ou le temps qu’il a passé sur place.

Ainsi, lorsqu’un client se plaint, vous pouvez lui montrer vos données noir sur blanc.

En outre, une application de planification d’itinéraire est dotée d’une fonction de signature électronique qui protège vos entreprises de livraison contre les fausses plaintes.

Une signature électronique n’est rien d’autre que la signature électronique d’un client. Vos chauffeurs peuvent les capturer sur leur smartphone lorsqu’ils effectuent une livraison. Le chauffeur peut également enregistrer le lieu, la date et l’heure où la signature a été capturée.

Grâce à ces informations, vous disposez d’un document attestant que la livraison a été effectuée à temps. Cela peut s’avérer très utile en cas de litige ultérieur. De cette façon, vous pouvez annuler tout litige avec les clients et améliorer leur expérience sans problème.

Découvrez pourquoi vous devriez opter pour la capture des signatures électroniques (et comment les logiciels de routage peuvent vous aider).

Et bien… ce n’est pas tout. Il existe de nombreux autres avantages des logiciels d’optimisation des tournées. Lisez l’article suivant pour en savoir plus :

8 façons dont vous pouvez bénéficier d’un logiciel d’optimisation des itinéraires

Voici un autre article fourni ci-dessous qui peut vous aider à choisir le bon optimiseur d’itinéraire :

Comment choisir le meilleur logiciel d’optimisation d’itinéraire

Donc, en un mot, vous devriez vous concentrer davantage sur l’amélioration des performances de chaque conducteur et de vos opérations au lieu d’essayer simplement d’augmenter les ventes. C’est ce à quoi les logiciels d’optimisation des itinéraires peuvent vous aider.

Alors, quand votre entreprise va-t-elle adopter un logiciel de routage ? Avez-vous des questions ? N’hésitez pas à laisser vos commentaires ci-dessous, nous serons ravis de vous entendre.

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Qui sommes-nous

Route4Me planificateur d'itinéraires compte plus de 40,000 clients sur presque tous les continents. Les applications mobiles Android et iPhone de Route4Me ont été téléchargées plus de 2 millions de fois depuis 2009. Extrêmement faciles à utiliser, les applications synchronisent les itinéraires, permettent une communication bidirectionnelle avec les chauffeurs, offrent des instructions détaillées, une confirmation de livraison, etc. Dans les coulisses, la plate-forme d'optimisation opérationnelle de Route4Me combine des algorithmes haute performance avec la science des données, l'apprentissage automatique et le big data pour planifier, optimiser et analyser des itinéraires de presque toutes les tailles en temps réel.