¿Ha oído hablar de las entregas de media milla?
La media milla es un término de inicio. En la industria, la expresión más común es “distribución local”, según David Marcotte, vicepresidente senior de América en Kantar.
Los gigantes, como Amazon y Walmart, ya han comenzado a realizar entregas a media milla, mientras que los pequeños minoristas y las empresas de logística se están poniendo al día.
Pero, ¿en qué se diferencia la logística de media milla de la entrega de última milla?
¿Cómo puede beneficiar a su empresa la logística de media milla?
En este artículo, explicamos todos los detalles sobre la entrega a media milla. Entonces, vayamos directo a eso.
¿Qué es la entrega en media milla?
La entrega de media milla implica la entrega de bienes desde un almacén o centro de distribución a las instalaciones de cumplimiento (incluidas las tiendas minoristas) desde donde los clientes eventualmente comprarán sus productos.
Se ha vuelto tan importante porque ofrece a las empresas las oportunidades de ahorro de costos que la entrega de última milla no ofrece.
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Entrega de media milla vs entrega de última milla
El CEO de Advanced Training Systems, John Kearney, ha dicho que la logística de la media milla ha surgido como el área principal de competencia y crecimiento en la cadena de suministro de bienes de consumo en los Estados Unidos.
Se diferencia la entrega de última milla y la entrega a mitad de milla de la siguiente manera:
- La entrega de última milla implica la entrega de productos a una tienda minorista o cliente desde un centro logístico.
- La entrega de media milla implica la entrega de productos desde una fábrica o punto de origen (puerto marítimo o aeropuerto) a un centro logístico.
La logística de media milla conecta a los transportistas con los conductores mediante el uso de algoritmos programados para hacer coincidir la entrega de un producto determinado con las capacidades, el horario y la ubicación de los camioneros.
¿Cuáles son las ventajas de la entrega en media milla?
Reduce costos
La entrega de la media milla le brinda oportunidades de reducción de costos, que la entrega de la última milla no podría brindarle.
Esta estrategia de la cadena de suministro implica la propiedad del almacén o centro de distribución, así como la instalación física (la tienda minorista), lo que le permite controlar ambos extremos de la cadena de suministro.
Por lo tanto, reduce las ineficiencias, lo ayuda a tomar el control total y en última instancia, genera ahorros.
Obtenga una ventaja competitiva
Más empresas están ajustando sus cadenas de suministro para poder mantener precios competitivos y márgenes saludables, incluso en el mercado minorista físico.
La reducción de costos con la entrega a media milla permite a gigantes como Walmart y Amazon ofrecer a sus clientes productos a precios que son incluso más bajos que los minoristas digitales.
Ahora es más fácil para los grandes gigantes minoristas traspasar directamente a sus consumidores una mayor velocidad y menores costos de aterrizaje, sin reducir sus márgenes de ganancias.
Adaptarse a los cambios rápidamente
Su capacidad para adaptarse a los cambios aumenta cuando ajusta su logística de la media milla.
Por ejemplo, la capacidad de Walmart para adaptarse a los cambios se ha incrementado a medida que eran dueños de su logística de la media milla. A medida que existe el menor margen de error, aumenta la consolidación y optimización entre empresas o socios.
Cuando las empresas intermodales de terceros adoptan la estrategia de entrega de la media milla, comienzan a controlar tanto el acarreo local como los segmentos de camiones de larga distancia. Esto les ayuda a adaptarse a los cambios más rápidamente.
¿Cómo están adoptando las empresas la entrega en media milla?
Amazon
Amazon ha implementado su nueva operación de corretaje de carga en los 48 estados contiguos de Estados Unidos, Luego de realizar una prueba piloto exitosa en cinco estados del noreste.
Ha envalentonado la posición de Amazon para competir con otras grandes firmas de corretaje digital, especialmente durante la temporada alta de envíos.
Amazon ahora tiene más control sobre su cadena de suministro, ya que anunció (en octubre de 2019) la compra de tractores pesados de Volvo.
La compañía tradicionalmente dependía de miles de remolques de camiones propios o arrendados. Las ventas de comercio electrónico de Amazon aumentaron alrededor del 49% de marzo a abril de 2020.
Para mantenerse al día con el ritmo de crecimiento y entregar productos a sus clientes de manera más rápida y eficiente al menor costo, Amazon está aumentando su logística de entrega de la media milla.
Están trabajando agresivamente en el corretaje de carga, el servicio de carga aérea y las entregas de paquetes de última milla para cumplir con sus objetivos a largo plazo.
Amazon también anunció la contratación de nuevos empleados, incluidos conductores, tanto para sus almacenes como para sus operaciones de entrega en los Estados Unidos.
Walmart
El gigante minorista Walmart ha implementado la actividad de “Milk Run” o servicio de recolección para reducir los costos.
Para lograr la asequibilidad en la entrega a media milla, han comenzado a utilizar vehículos no tripulados para transportar mercancías de forma asequible en las rutas que siguen siendo las mismas en todo momento.
Walmart espera que el despliegue completo de estos vehículos reduzca a la mitad los costos asociados con la logística y la entrega de la media milla.
Servicios de logística de terceros
Hay muchos proveedores de servicios de transporte y carga de camiones de terceros (como Schneider y JB Hunt Transport Services, Inc.) que han comenzado a brindar servicios de entrega a media milla.
Estos transportistas intermodales han comenzado a llevar más de su cadena de suministro internamente para que puedan obtener un mayor control sobre los costos.
Además de los ahorros de costos, estos servicios también brindan un servicio más riguroso y cohesivo.
Los servicios a pedido están cambiando la entrega de la media milla
Con la incorporación de proveedores de servicios a pedido u On-Demand, han mejorado tanto la eficiencia como la flexibilidad de la entrega a media milla. Esto ha sido posible gracias a que los proveedores de servicios a pedido aprovechan las redes de los propietarios de camiones y furgonetas de carga locales para movilizarlos con extrema rapidez.
Los proveedores de servicios de media milla bajo demanda ofrecen una implementación más rápida que los tradicionales. La red de estos servicios de entrega de media milla bajo demanda incluye vehículos de transporte más pequeños (como camiones con caja y camionetas de carga) para realizar entregas LTL, paletas individuales y otros trabajos de moda.
En comparación con los servicios tradicionales, los proveedores de servicios a pedido aprovechan las grandes redes de trabajadores autónomos para obtener una ventaja de costos sobre sus pares en este mercado altamente competitivo.
Conclusión sobre Middle Mile Delivery
Si está considerando adoptar una estrategia de entrega de media milla, debe mirar más allá de la tarifa de los fletes.
Para tener éxito, debe optar por la optimización logística de rutas para el transporte por carretera fuera de las horas pico para que le resulte más fácil reducir los costos durante todo el proceso de cumplimiento.
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